KARAKTERISTIK DAN REDESIGN PARKIR (STUDI KASUS: AREAL PARKIR STASIUN KERETA API PALMERAH DKI JAKARTA)
JURNAL
Oleh : Telly Rosdiyani, Fitri AidaSari, Bambang Hariyanto, Syarifah Salma BurairaABSTRAK
Meningkatnya pertumbuhan jumlah penduduk serta keinginan untuk memiliki kendaraan pribadi membawa permasalahan lalu lintas berupa kemacetan di Kota Jakarta. Salah satu solusi dengan adanya moda transportasi publik yang dominan adalah kereta api. Namun, hal ini membuat permasalahan baru di tempat Stasiun. Lahan yang terbatas dan tingginya pengguna kereta api menyebabkan kapasitas ruang parkir yang ada tidak dapat menampung seluruh kebutuhan parkir. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik ruang parkir, mengevaluasi kebutuhan ruang parkir di Statsiun Pal Merah serta menemukan solusi untuk dapat mengoptimalkan kapasitas dan kebutuhan ruang parkir. Proses pengambilan data dilakukan dengan pencatatan kendaraan keluar masuk beserta waktunya serta data lahan untuk dapat mendesain tata ruang parkirnya. Dari penelitian ini diketahui bahwa indeks parkir di stasiun Palmerah mencapai angka 220%. Hal ini mengartikan bahwa fasilitas parkir di stasiun Palmerah bermasalah. Adapun jumlah kebutuhan ruang parkir yang didapatkan setelah penelitian berbanding jauh dengan lahan yang ada. Lahan yang ada hanya menampung 70 SRP sedangkan kebutuhan parkir adaah 143 Satuan Ruang Parkir (SRP). Me-redesign fasilitas ruang parkir menjadi bangunan bertingkat menggunakan sistem Automatic Parking System (APS) adalah solusi yang baik untuk mengatasi permasalahan ini. Lahan parkir akan diredesign menjadi bangunan bertingkat empat dengan kapasitas maksimum 152 SRP dari total kebutuhan 143 SRP. Dengan me-redesign lahan parkir dengan bangunan bertingkat bersistem APS, stasiun Palmerah akan mampu menampung kendaraan dengan jumlah melebihi akumulasi dan volume parkir maksimum.
Kata Kunci : Stasiun, Karakteristik, Redesign Parkir, APS