Repository Universitas Banten Jaya

 

Jalur pejalan kaki atau trotoar merupakan wadah dikhususkan pejalan kaki dalam melakukan aktivitas untuk memberikan pelayanan kepada pejalan kaki merasa aman,nyaman dan terhindar dari resiko lalulintas bermotor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetauhi karakteristik pergerak pejalan di kawasan PasarTambak, mengetahui tingkat pelayanan pedestrian, mengetahui upaya yang bisa dilakukan untuk meningkatkan pelayanan jalan pedestriannya. Metode yang digunakan berdasarkan  pedoman Bina Marga 1995dan penyebaran kuisoner untuk mendapatkan prefrensi responden dalam menentukan upaya yang bisa dilakukan dalam peningkatan pelayanan. Hasil penelitian  Arus (flow) di sisi kanan sebesar 8,33 pejalan kaki/m/min sedangkan di sisi kiri sebesar 5,20 pejalan kaki/m/min, Kecepatan (speed) pejalan kaki sebesar 37,62 m/min Kecepatan Rata – rata Ruang (Vs) sebesar 3,322 m/min, kepadatan (Density) di sisi kanan sebesar 2,508 pejalan kaki/m2 sedangkan di sisi kiri sebesar 1,565 pejalan kaki/m2, ruang (Space) di sisi kanan sebesar 0,399 m2/ped sedangkan di sisi kiri sebesar 0,639 m2/ped, rasio pejalan kaki di sisi kanan sebesar 0,111 sedangkan di sisi kiri sebesar 0,069, tingkat pelayanan (LOS) termasuk tingkat “C” sehingga upaya peningkatan dapat dilakukan diantaranya penataan PKL, perbaikan jalur penjalan kaki yang berlubang atau terhalang oleh parkir liar dan pengecatan garis memanjang searah trotoar agar pejalan kaki lebih mudah dalam melakukan perjalanan di jalan tersebut. 

File 1